聯(lián)系電話:0769-86813888
公司傳真:0769-86813109
公司郵箱:
po123@winsharethermal.com
公司地址:東莞清溪鎮(zhèn)浮崗香芒西路415號(hào)
業(yè)界有句話來形容新能源汽車行業(yè)的情況,“手機(jī)看蘋果,電動(dòng)車看特斯拉。”,簡(jiǎn)單的一句話就體現(xiàn)出了特斯拉在新能源汽車中的地位,就像蘋果在手機(jī)行業(yè)中的地位一樣,成為了行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。液冷散熱器專家認(rèn)為,特斯拉對(duì)于新能源汽車行業(yè)起到了很好的示范作用。
作為新能源行業(yè)的龍頭老大,特斯拉在全球受盡寵愛,但是高處不勝寒,老大也有老大的壓力。據(jù)液冷散熱器專家消息,特斯拉在2017年第三季度出現(xiàn)了虧損,虧損達(dá)6.71億美元,創(chuàng)季度虧損最高紀(jì)錄,而去年同期凈利潤(rùn)達(dá)2200萬美元,這引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
據(jù)液冷散熱器專家分析,特斯拉將虧損歸咎于Model 3的生產(chǎn),解釋稱因?yàn)镸odel 3生產(chǎn)瓶頸的問題是出現(xiàn)在超級(jí)工廠電池模塊裝配線上。目前特斯拉已經(jīng)采取了積極措施來解決這一問題,具體做法是在第四季度將Model S和Model X的生產(chǎn)減少10%,以去庫存,并為Model 3增加更多的人力資源。
液冷散熱器專家Model 3“生產(chǎn)瓶頸”以及巨大的虧損是特斯拉所未預(yù)料的,這無疑會(huì)給特斯拉造成巨大的壓力,而這種壓包括面臨投資人和客戶的雙重壓力,因?yàn)樵谀甑字?,很難完成先前制定的Model 3 產(chǎn)量目標(biāo),按原計(jì)劃截至今年12月,將會(huì)完成生產(chǎn)兩萬輛Model 3,而截至10月2號(hào),特斯拉才生產(chǎn)了260輛Model 3。
雖然面臨如此壓力巨大的瓶頸問題,但是埃隆·馬斯克卻霸氣回應(yīng),特斯拉在年底的產(chǎn)量將會(huì)飛速上升,到2018年3月,每周的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到5000輛。馬斯克表示,超級(jí)工廠電池模塊裝配線確實(shí)制造了大麻煩,工程師重新編寫了程序,花費(fèi)了4個(gè)星期的時(shí)間。液冷散熱器廠家技術(shù)人員認(rèn)為,馬斯克信心滿滿,是基于其標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化生產(chǎn),以及生產(chǎn)線高度的自動(dòng)化,只要一旦調(diào)整完成,量產(chǎn)產(chǎn)能有質(zhì)的飛躍并不是難事。
文軒熱能專注于熱管理事業(yè),全面掌握散熱器生產(chǎn)的各種技術(shù)工藝,同時(shí)具備在新能源熱管理領(lǐng)域很強(qiáng)的研發(fā)能力,對(duì)于熱設(shè)計(jì)、熱仿真、熱測(cè)試以及熱管理系統(tǒng),有豐富的經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累,全心全意為客戶提供有效可靠的熱管理技術(shù)與產(chǎn)品,以優(yōu)良的的品質(zhì)與服務(wù)贏得客戶的信賴!期待與您的合作! [查看詳情]
2月23日,鎮(zhèn)長(zhǎng)沈志攀率隊(duì)深入企業(yè)開展走訪調(diào)研活動(dòng),重點(diǎn)調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)拓展及發(fā)展規(guī)劃等情況,鼓勵(lì)企業(yè)扎根清溪做大做強(qiáng),進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心,加大研發(fā)投入, ... [查看詳情]