我們可以看到新能源汽車跑在大街小巷中，外形亮麗、動力充沛，充分體現(xiàn)了新能源汽車已經(jīng)被大眾所接受，越來越多的來在買車時會把新能源汽車納入其購車清單之中。動力電池散熱專家稱，明年將業(yè)迎來新能源汽車暴發(fā)式發(fā)展。

　　新能源汽車的發(fā)展與普及，離不開其他相關(guān)的配套設(shè)置的完善。10月24日，全國首個“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點項目在深圳投運(yùn)。動力電池散熱專家分析指出，當(dāng)前充電站建設(shè)布點不均衡、充電設(shè)施建設(shè)用地資源極度緊張，這些問題大大的限制了新能源汽車的普及，而本次開展“智慧停車+路邊充電”一體化模式的商業(yè)探索，作為深圳宜停車配套充電樁投用，未來有望覆蓋所有路邊車位，將對新能源汽車推廣產(chǎn)生積極影響。

　　動力電池散熱專家了解到，本次深圳市投入運(yùn)營的“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目共有4臺，位于福田區(qū)竹子林三路宜停車泊位(宜停車編號114198、11419、114200、114201)。項目由南方電網(wǎng)深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱“南方和順”)在深圳市交委的大力支持下建成投運(yùn)。

　　除了商業(yè)運(yùn)營，該項目還作為推動深圳市新能源電動汽車發(fā)展的惠民項目，“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目是全國首例利用路邊停車資源、化整為零解決充電設(shè)施資源不足的最佳實踐方案，這對土地資源十分稀缺的深圳具有十分重要的意義。據(jù)動力電池散熱專家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)前深圳市宜停車平臺共有路邊停車位約1.2萬個，這個數(shù)字將會不斷刷新，估計在2018年會有更的停車+充電一體化的停車位推出，市民在使用新能源汽車出行時將會更回方便。

　　從政府的支持力度可以看出深圳對于新能源汽車行業(yè)的推廣很重視，動力電池散熱專家認(rèn)為，更多的新能源汽車的普及對于深圳的空氣質(zhì)量的改善有很大的輔助作用，能大大的減輕傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放。